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5月9日~10日，CCFA新消费论坛——2019中国零售业供应链年会在福州举行，海鼎以“生鲜物流解决方案”设展参会，海鼎副总经理兼物流事业部总经理陈庆洪在会上以每日优鲜案例切入，详解“生鲜前置仓之供应链仓储模式”，吸引大量关注。

海鼎案例获奖

随着生鲜电商行业飞速发展，前置仓模式成为新热点，持续了四五年的生鲜市场争夺战也进入了下半场。以每日优鲜为代表的生鲜电商企业们强化了对前置仓的基础建设，但是依然面对生鲜行业损耗严重、产品非标准化、冷链物流成本居高不下以及高频低价等问题。陈总以每日优鲜为例，讲述了“中央仓-前置仓-众包”的仓配模式下，如何通过生鲜电商物流中央仓理货方案，实现仓库理货系统化、数字化、实时化。

陈庆洪陈总演讲

从整个行业来看，生鲜前置仓模式具有品项少、坪效高、时效性强和便捷几个特点。

以每日优鲜为例，其商品库中有大约2000个SKU ，每个前置仓根据定位不同，有大约1200~1400个SKU，在坪效方面，可以达到10万，如此高的坪效与新零售标杆盒马公布的5万来比，都是相当有优势的。而这也与每日优鲜极高的物流效率和多渠道营销不可分割，用户可以在APP、小程序、外卖平台等多渠道下单，其时效性可以达到约30分钟~2小时，以上海为例，下单以后半小时到一小时就能送货上门。

相对于常见的“仓到店”物流配送模型，每日优鲜采用“中央仓-前置仓-众包”的供应链模式，在中央仓外根据区域的订单量去布局前置仓，仓库通过加工环节，将非标品转换成标品配送至前置仓，在前置仓按单拣选并通过众包业务完成“最后一公里”的上门送货服务。

每日优鲜单个前置仓日配订单量300左右，日配订单量峰值500，客单价可以达到80以上。而中央仓两三万平方米，全温层覆盖且品项复杂，单仓日配件数达几十万，峰值与峰谷之间有3倍左右的差距，这就导致中央仓人员波动大，整体配货人效低。海鼎通过对每日优鲜前置仓订单结构、品项结构和配货数据进行分析，发现其改造的难点主要集中在以下几个方面：

基于此，海鼎对每日优鲜的业务进行了更进一步的分析，包括库存状态、拣货动线、供应商送货时长、配货量波动、中央仓发货发车时间、商品理货属性、品项加工时长、前置仓订单结构等方方面面，最终打造了一套易操作、快速落地、可复制、投入/产出期短的中央仓理货解决方案。

该方案综合了“弓形流利式货架+电子标签+弹出输送线” 和“电子标签+自动贴标机+自动分拣机”两个方案的优点，使得每日优鲜能够灵活应付波峰波谷，提高人效。 简易式货架+电子标签，先总捡再分拨，同时考虑峰值的最大承载量，实现人员无需培训即可上手。此外，对应的硬件配置方案也进行了升级，采用电子标签DPS+PDA组合的分播操作，项目上线以后不断优化货架布局、通道的长度等，从而帮助客户在以下几方面实现效益提升：

 海鼎展位

最后，陈总以自身15年的物流行业经验总结物流效率提升的界限——物流优化无极限，零售企业、物流企业可以不断通过方案优化、业务流程梳理、信息化投入、高科技设备应用等方式提高仓储物流效率，海鼎也将充分利用大数据、云计算、人工智能、智能硬件等，帮助企业打造智能化、数字化、自动化的智慧物流。