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从AGV到供应链物流一体化还有多远?
发布日期 2019-03-25 15:20:00     浏览量:1189

AI+IOT成为物流领域最重要的技术发展趋势之一,未来5-10年的物流竞争格局究竟如何,怎样实现AI+IOT?


2019年3月20~21日,以“+智能,链万物”为主题的LT第八届中国物流技术峰会在北京召开。海鼎向业内展示了以零售、电商、生鲜为代表的供应链一体化解决方案,海鼎公司副总经理陈庆洪陈总受邀演讲。


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陈庆洪陈总演讲


随着物流行业成本增加和劳动力缺口的凸显,物流企业都主动需求转型与变革,但是很多企业面临路径选择的问题,陈总以“商超物流智能AGV应用案例分享”的形式为大家答疑解惑。


案例背景

某区域零售龙头企业,涵盖线上、线下业务,配送额70多亿,经营SKU约5万,峰值日配18万箱,日配门店120余家。原来是典型的传统标准仓库运作,随着技术驱动和零售变革,以下问题日益凸显:

1、劳动强度大,招工难;

2、SKU数逐渐增加;

3、仓库基建设施设备老旧;

4、员工年龄结构老化;

5、人才培养难,人工成本高。


以AGV机器人为代表的现代化物流升级

陈总介绍到,海鼎帮助其从统配整箱、中转整箱、统配拆零、中转拆零和电商业务等方面对新仓进行升级,实现了现代化物流管理,大大提高了新仓物流效率,降低了差错率。

 

尤其是在拆零作业环节引入AGV机器人,目前该企业AGV机器人的应用规模是3500平米的面积,6000个SKU,投入了65台AGV机器人,10个工作站和5个充电桩。对零售企业来说,该方案优势明显:


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1、实现了“货到人”“订单到人”,减少拣货动线,进而降低了员工的劳动强度;

2、机器人能兼顾线上、线下业务的拣选,提高拣货效率和准确率,目前已实现由50订单行/人/时到140订单行/人/时;

3、AGV机器人的投入使用还实现了密集存储,提高坪效,3500平米仓库内存储的SKU数从2000上升到6000;

4、企业可根据订单量,柔性调整AGV数量的投入。


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陈总参加G20领袖闭门峰会



海鼎多方探索供应链物流升级   

01供应链物流设备升级探索


在行业变革的大趋势下,由于自身业务的复杂性和继承性,大部分物流企业难以快速决策如何进行大规模的变革,而更希望在现有的业务基础上,以模块化、逐步升级的形式来完成供应链物流效率的提升。


基于此,海鼎把老仓升级作为研究的重要方向,在深入理解物流业务特点、大数据积累的基础上,通过物流装备的自动化,如无人叉车、柔性存储系统、智能AGV、自动提升机等设备投入,模块化的逐步实现智能仓储、搬运、拣选和拆码垛。

 

02构建供应链物流信息网


同时,海鼎投入诸多资源打造智链信息系统,以多种技术应用为奠基石,打通从供应商、承运商、零售企业等供应链上下游企业之间的信息流,使得各业务环节的信息无障碍,进一步实现无纸化、可视化,达到实时的可监控、可管理


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03供应链物流库存共享优化


随着市场竞争越演越烈,陈总和他的物流团队一直在思考如何实现供应链物流一体化,优化供应链效率。零售企业的物流跟前端订货是强相关的,他提出,希望未来零售企业去解决仓储问题时,能够协同供应商乃至整个供应链上的资源,以实现供应链物流库存共享,海鼎会在这些方面发力,为大家提供信息化方案,共同实现整个供应链的共享、协同。

 

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海鼎展位


本次会议旨在推动人工智能技术与物流领域的深度融合,海鼎在物流领域奋战二十余年,服务了150多个物流中心,200多万仓储面积,通过海鼎WMS系统实现的日配送箱数250万箱以上,日配送门店数10万以上。我们希望能够通过海鼎供应链物流一体化解决方案帮助企业打造规范、高效、智能的物流信息化系统,未来,海鼎秉承开放的心态,与大家共同探讨“智能+”对未来物流领域的影响与变革。